12月上旬、高尾台の方で道路の改良に伴う舗装復旧工事を行いました。
車道４層打ちと歩道の復旧工事でした。
当初11月の下旬を予定していましたが、構造物の遅れにより工期延長せざるを得なくなり、時期の悪い12月にずれ込んでしまいました。
途中天気の悪い時間帯もありましたが無事完了。
コアの立会確認を金曜日に終えた次の週の木曜日には竣工検査まで済んでしまいまいした。
金工大から四十万を通る当路線は片側2車線で、交通量が多い路線と交差する高尾台2丁目の交差点では右折車がいると直進車が1車線に絞られるため渋滞が起こります。
高尾台2丁目の交差点を広げ、将来的に直進車線を増やして右折専用車線を設け渋滞を緩和する狙いです。
人の移動の流れは、住宅地・商業施設の新興と時代によって変わっていきます。古い道路では時代の流れに合わせて改良していかなくてはなりません。土木や舗装はそんなお仕事でもあります。
